CS1-H氣缸磁性開關

CS1-H氣缸磁性開關·工作原理

氣缸磁性開關是將磁性開關裝在氣缸的缸筒外側(cè)。氣缸可以使各種型號的氣缸，但缸筒必須是導磁性弱、隔磁性強的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個*磁鐵（橡膠磁鐵或塑料磁鐵）的磁環(huán)，隨活塞移動的磁環(huán)靠近開關時，舌簧開關的兩根被磁化而相互吸引，觸點閉合；當磁環(huán)移開開關后，失磁，觸點斷開。出點閉合或斷開時發(fā)出電信號（或使電信號消失），控制相應電磁閥完成切換動作。如下圖所示。磁性開關內(nèi)部一般還帶有開關動作的指示燈和過電壓保護電路，用樹脂塑封在一個殼體內(nèi)。

CS1-H氣缸磁性開關·特點

磁性開關氣缸用于檢測氣缸行程的位置，不需再行程兩端設置機控閥（或行程開關）及其安裝架，不需要在活塞桿端部設置撞塊，所以使用方便、結(jié)構緊湊。性，壽命長、成本、開關反應時間，故應用。

·磁性開關的安裝方法

常見的有以下幾種安裝方法：

1）用鋼帶固定

2）固定在導軌上

3）卡固在拉桿上

4）直接安裝

磁性開關的安裝位置

可以安裝在行程末端，也可以安裝在行程中間的任意位置上。

對于要將磁性開關安裝在行程中間的情況（例如要使活塞在行程中途的某一位置停止），開關的安裝位置可按照如下方法確定。在活塞應停止位置使活塞固定，讓磁性開關在活塞的上方左右移動，找出開關開始吸合時的位置，則左右吸合位置的中間位置便是開關的zui靈敏度位置。磁性開關應固定在這個zui靈敏度位置。

當要將開關安裝在行程末端時，為開關安裝在zui靈敏度位置，對不同氣缸，在樣本上，都已經(jīng)標出離側(cè)端蓋和無桿側(cè)端蓋的距離A和B。

氣缸磁性開關·使用注意事項

1）從考慮，兩磁性開關的間距應比zui大磁滯距離大3mm。

2）磁性開關不得裝在強磁場設備旁（如電焊設備等）。

3）兩個以上氣缸磁性開關平行使用時，為防止磁性體移動的相互干擾，影響檢測精度，兩缸筒間距離一般應大于40mm。

4）活塞接近磁性開關時的速度v不得大于磁性開關能檢測的zui大速度vmax。該zui大速度vmax與磁性開關的zui小動作范圍lmin、磁性開關鎖帶負載的動作時間tc之間的關系為：

例如，磁性開關連接的電磁閥的動作時間t=0.02s，磁性開關的zui小動作范圍lmin=10mm，則磁性開關能檢測的zui大速度vmax=500mm/s。若氣缸活塞的速度小于500mm/s，則此磁性開關可以使用。若活塞運動速度大于500mm/s，又沒有合適的通用型磁性開關可選，則只能選用帶延時功能的磁性開關。

5）安裝開關時擰緊螺釘?shù)牧匾m當。力矩過大會損壞開關，力矩太小有可能使開關的*安裝位置出現(xiàn)偏移。

6）要定期檢查磁性開關的安裝位置是否出現(xiàn)偏移。在設定位置活塞停止時對雙色型開關，綠燈亮為正確，紅燈亮則出現(xiàn)偏移了。

接線

一般磁性開關的工作電壓為C6-24V，體的電壓值可向提供產(chǎn)品的商家或廠家咨詢。磁性開關的兩根引線應根據(jù)其顏色來連接，如兩根引線的顏色均為同色，說明其內(nèi)部為干簧繼電器型式，接線沒有極性要求，一根線接正電源，另一根則可接至控制系統(tǒng)。如果兩根引線的顏色分別為紅色和黑色，說明其內(nèi)部為霍爾式開關型式，則紅線接正電源，而黑色線接至控制系統(tǒng)。一般磁性開關的電容量較小，僅100mA，故不宜用來直接驅(qū)動控制電磁閥，應先由磁性開關控制一只小繼電器，再用繼電器的觸點去驅(qū)動控制電磁閥。 我現(xiàn)在用磁性開關就是和PLC配合使用的，磁性開關閉合的時候，輸入信號就通了，當然也可以配合小型繼電器